Anschluß Aufbaubatterie - Fahrzeugbatterie Canada AD

[mercedesstrich8]

Hallo liebe Community,
bitte nicht die Augen rollen und denken, kann der nicht mal in den Foren suchen, da wird das erklärt....
Nein, Habe schon gesucht und keine Antwort auf meine Frage gefunden.
Also:
Ich wollte mir eine Solaranlage aufs Dach setzten lassen und damit eine neue LifePod-Batterie speisen. Bei der Werkstatt meine Wahl fragte ich nach, ob dann auch die Fahrzeugbatterie die Aufbaubatterie laden würde und der Techniker sagte, dass wäre sowieso der Fall. Er zeigte mir: Motor an und die Gismos des Bedienpanels leuchteten für beide Batterien voll auf. Also, ja, scheint vorhanden. Obwohl in den Foren immer steht, das wäre bei Ahorn nicht so und es müsste dann auch ein Ladebooster verbaut werden.
Er würde aber bei der Montage der Batterie und der Panel auch noch einen zusätzlichen Anschluß an die Fahrzeugbatterie erstellen.
Und nun zu meiner Frage: Geht das, ohne Ladebooster, geht da was kaputt oder was passiert? Bin leider etwas ratlos....
Danke schonmal im Vorraus für Eure Tips.
Viele Grüß0e
Kalle

[uli-mm]

Also grundsätzlich soll die Lichtmaschine die Aufbaubatt laden, nicht die Starterbatt, aber das meintest du wohl.
Wie alt ist dein Canada? Wenn er noch keine "intelligente" Lichtmaschine hat, kann es funktionieren, ansonsten eher nicht.
Zudem hat die Lifepo4 eine höhere Grundspannung als die Starter, das führt dann u.U. dazu, dass die Aufbau die Starter lädt und beim Fahren leerer wird.
Mein Canada von 2020 hat schon eine "In telligente", daher Booster direkt an die Lifepo4 anschliessen.
Die Starterbatterie mitzuladen bei Solar ist möglich, es gibt einige Solarregler (zB Schaudt, Alden) die einen (Spar)Ladeausgang für die Starter haben, max. 1A.

Ansonsten siehe auch hier:
viewtopic.php?t=610
viewtopic.php?t=504
viewtopic.php?t=352

[mercedesstrich8]

Hallo Uli,
danke für die Antwort. Ja, wie Du geschriebn hast, war das vorgesehen. Es wird ein Solarregler von Alden verbaut. Der hat ja wohl den nötigen Anschluß. Mein AD ist übrigens BJ 2022.

[uli-mm]

Wenn es der Alden sps 220 werden soll, würde ich eher den Votronic MPP 250 Duo nehmen. Sind nur ein paar Euros mehr. Der Alden arbeitet nach dem veralteten PWM Modus, der Votronic mit MPPT. Wenn dir das nichts sagt, nutz die Forumssuche oder hier zum Einstieg:
https://de.eco-worthy.com/blogs/solar-i ... laderegler

Im Wohnmobilbereich wird jedenfalls allgemein von PWM abgeraten.

Ach ja: Der kann auch mit 1A die Starter laden. Sieht auch fast genauso aus wie der Alden. Meine Vermutung ist, dass der Alden nur eine umgelabelte Version des billigen Votronic SR 220 ist, sehen jedenfalls gleich aus.